Schiffsvermessung [1]

Schiffsvermessung [1]

Schiffsvermessung bildet besonders für die Handelsschiffe eine Vergleichsbasis für die Ladefähigkeit und den Frachtwert der Schiffe sowie für die Entrichtung von Hafen- und Lotsengebühren, Kanalabgaben und Zöllen. Als geeignetes Maß ist neuerdings das Stauvermögen der Schiffe an gewinnbringender Ladung gewählt worden, und man bezeichnet diese Größe mit Tonnengehalt.

[690] Die früher zuerst in England eingeführten Eichungsregeln und Meßmethoden waren: Builder's old measurement tonnage, aus den Hauptdimensionen Länge L und Breite B in englischen Füßen nach der Formel: Tonnengehalt O ∙ M = ([L – 0,6 B] ∙ 0,5 B2)/94 berechnet; dead weight tonnage das Gewicht der Ladung in englischen Tons angebend; freight ton, ein Volumenmaß von 0,4 Registertonnen, sowie in Frankreich das Avoirdupoids-System. Die zurzeit am meisten verbreitete Einheit für den Tonnengehalt bildet die englische Registertonne, ein Volumen von 100 cbf. engl. oder 2,83 cbm. Der durch Aufmaß festgestellte Gesamtinhalt aller Schiffsräume einschließlich etwaiger Aufbauten auf dem Vermessungsdeck, ausgedrückt in Kubikmetern und geteilt durch 2,83, ergibt den Bruttotonnengehalt des Schiffes. Der so erhaltene Rauminhalt ist der Großregistertonnengehalt. Für die Bemessung der Abgaben werden nun alle diejenigen Räume abgezogen, die für den Betrieb des Schiffes erforderlich sind, als Kohlenbunker, Maschinen- und Kesselräume, Wohnräume für die Besatzung u.s.w., und ergibt sich hiernach der Nettoregistertonnengehalt. Für die Vornahme der einzelnen Messungen sowie für die Abzüge gelten besondere Bestimmungen, die in den einzelnen Seestaaten verschieden lauten. In Deutschland sind die Bestimmungen in der Schiffsvermessungsordnung vom 1. März 1895, mit Ergänzungen von 1899, enthalten. Die Abzüge werden vielfach mit einem Maximalbetrag in Prozenten des Bruttotonnengehalts in Anrechnung gebracht, und hierin wichen früher die deutsche und die englische Vermessungsmethode voneinander ab. Bei der sogenannten Donauregel werden die Kohlenbunker nicht berechnet, sondern bei Schraubenschiffen mit 75% bei Radschiffen mit 50% der Maschinen- und Kesselräume in Abzug gebracht. Die sogenannte Suezkanalvermessung gestattet Meßbriefe nach der deutschen Vermessung und der Donauregel, sofern die Größe der Kohlenbunker unveränderlich ist. Für Kriegsschiffe ist der Tonnengehalt gleichwertig mit dem Deplacement in Tonnen, für die Fahrt durch den Suezkanal gilt jedoch der Nettotonnengehalt, ebenso für Lotsengebühren. Für Segeljachten haben sich besondere Vermessungsbestimmungen herausgebildet, bei denen neben den Hauptdimensionen des Schiffes vielfach auch die Größe der Segelfläche zu berücksichtigen ist. Die Jachtvermessungen bezwecken, beim Wettsegeln die Größenunterschiede von konkurrierenden Jachten durch Vergütung nach der Vermessung möglichst auszugleichen.


Literatur: [1] Krieger-Johows Hilfsbuch für den Schiffbau, Berlin 1902. – [2] Steinhaus, Abhandlungen aus dem Gebiete des gesamten Schiffbauwesens, Hamburg 1899. – [3] White, A Manual of Naval Architecture, London 1900. – [4] Reichsamt des Innern, Vermessungen der Seeschiffe, Berlin 1895. – [5] Isakson, A., Die Schiffsvermessungsgesetze in verschiedenen Staaten, Jahrbuch der Schiffbautechn. Ges., Berlin 1901. – [6] Board of Trade, Instructions and regulations relating to the measurement of ships and tonnage, London 1907.

T. Schwarz.


http://www.zeno.org/Lueger-1904.

Игры ⚽ Нужно решить контрольную?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Schiffsvermessung — ist die Ermittlung des Raumgehaltes eines Seeschiffes (engl. tonnage of a ship) Tonne = Fass aus dem Keltischen (mittelirisch/gälisch: tunna) von dort ins Mittellateinische (tunna = Fass, um 600 n. Chr. in die germanische und romanischen… …   Deutsch Wikipedia

  • Schiffsvermessung [2] — Schiffsvermessung. – Die Schiffsvermessung, welche für die Handelsschiffe die Grundlage für die Entrichtung von Hafen und Kanalabgaben sowie von Lotsengebühren bildet, ist zwar schon seit Jahrzehnten durch besondere Vermessungsvorschriften… …   Lexikon der gesamten Technik

  • Schiffsvermessung — Schiffsvermessung,   bei Seeschiffen der zivilen Schifffahrt die amtliche Feststellung ihrer Größe (Brutto und Nettoraumgehalt) als Grundlage für Abgaben und Gebühren aller Art. Hierüber wird ein internationaler Schiffsmessbrief erteilt. Früher… …   Universal-Lexikon

  • Schiffsvermessung — Schiffsvermessung, die Ermittelung des Rauminhalts eines Schiffes zur Beurteilung seiner Ladungsfähigkeit, nach der auch die Schiffsabgaben berechnet werden. Taucht ein Schiff ins Wasser, so wiegt das vom Schiffskörper verdrängte Wasser… …   Meyers Großes Konversations-Lexikon

  • Schiffsvermessung — Schiffsvermessung, Schiffseiche, die Ermittlung der Ladungsfähigkeit eines Schiffs durch Feststellung des Raumgehalts, ist in allen Seestaaten gesetzlich vorgeschrieben, wird im Deutschen Reiche durch besondere Behörden, die durch das… …   Kleines Konversations-Lexikon

  • Schiffsvermessung — die amtliche Feststellung der Bruttoraumzahl von Seeschiffen (bei Binnenschiffen Schiffseichung), fur die ein internationaler Schiffsmessbrief erteilt wird. Zustandig ist in Deutschland das Bundesamt fur Seeschifffahrt und Hydrographie …   Maritimes Wörterbuch

  • Tonnage — (Schiffsvermessung, von Tonne ), Bezeichnung fur den Rauminhalt beziehungsweise fur die Tragfahigkeit oder Wasserverdrangung eines Schiffes …   Maritimes Wörterbuch

  • Vermessung — Mittelpunkt der Amtlichen Vermessung des Kantons Zürich seit 1912, Brütten, Schweiz Vermessung wird einerseits als Synonym für Geodäsie, andererseits für das Messen bestimmter Größen benutzt, insbesondere die Erfassung des tatsächlichen und… …   Deutsch Wikipedia

  • BRT — Die Bruttoregistertonne (BRT) ist ein (seit 1969 in Deutschland, in Österreich später) veraltetes Raummaß für die Größe von Handelsschiffen. 1 BRT = 100 Kubikfuß = 2,8316846592 m³ Obwohl das Wort Tonne darin enthalten ist, darf die… …   Deutsch Wikipedia

  • Bruttoregistertonne — Die Bruttoregistertonne (BRT) oder Bruttoregisterzahl (BRZ, nicht zu verwechseln mit Bruttoraumzahl) ist ein (seit 1969 in Deutschland, in Österreich später) veraltetes Raummaß für die Größe von Handelsschiffen. 1 BRT = 100 Kubikfuß =… …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”